“Nosso Patrimônio é uma viagem” - Caminhada Patrimonial

Caminhada Patrimonial - (caminhada a pé, numa visita guiada com saída do Teatro Municipal Trajeto da Caminhada Patrimonial com vários pontos para observação e fotos para exposição.

01 - Saída do Teatro Municipal - descendo pela lateral até o túnel, nesse percurso observar as casas do entorno do Teatro, principalmente a última, da família Modena e o local de patrimônio já demolido.

02 - Rua dos Ipês, seguir pela Rua dos Ipês, para observação externa do antigo Armazém da FEPASA,

03 - Túnel para pedestres no Centro que interliga a Rua dos Ipês com a Rua Dr. Soares Hungria;

04 Saida do Túnel – seguir pela calçada do Convívio e acessar a rampa que se destina a Cabina da FEPASA para uma visita no entorno e registro desse patrimônio.

· Eletrificação (Anos 1940): A cabina e as subestações conectavam o sistema elétrico do trecho Iperó-Cerquilho, inaugurado em 1947. Cabina da Fepasa - Cabina de Cerquilho, parte do antigo complexo ferroviário operado pela Sorocabana e posteriormente pela Fepasa, foi um marco da eletrificação da linha iniciada em 1947. Ela funcionava junto à Estação Ferroviária de Cerquilho, originalmente inaugurada em 1882 e que hoje abriga de Trânsito e Defesa Civil.

05 Retornar ao túnel pelo pátio da estação acessando a escadaria até a saída do túnel novamente, seguir a direita pela Rua dr. Soares Hungria e efetuar a primeira para em frente à Rua João Audi para observação e registro fotográfico.

06 Seguir pela calçada da Rua Dr. Soares Hungria e efetuar a segunda parada em frente a viela conhecida como “Beco” (Rua estreita onde passa somente um carro por vez) e observar a rua, calçada e a única fachada da casa que sobreviveu ao tempo e registrar em foto;

07 –Continuar a caminhada pela calçada da Rua Dr. Soares Hungria, efetuando uma terceira parada no cruzamento da linha férrea para observação da Praça Pio X e conhecer o local da primeira Igreja de Cerquilho, dedicada ao padroeiro São José, demolida em 1928.

8 – Desse ponto de cruzamento férreo seguiremos até a Máquina da FEPASA sob os trilhos, para observação e registro de fotos.

História Ferroviária de Cerquilho

· Eletrificação (Anos 1940): A cabina e as subestações conectavam o sistema elétrico do trecho Iperó-Cerquilho, inaugurado em 1947.

· Tragédia de 1948: A área próxima aos trilhos sofreu um grande baque quando vagões com dinamite explodiram, alterando a dinâmica local, mas a cidade se reconstruiu e se emancipou em 03 de abril de 1949.

· Fim da Fepasa (1999): Os trens de passageiros circularam até janeiro de 1999, quando o trecho foi absorvido e desativado para esse fim pela concessionária. E os trens de carga operaram até 2011.

· Patrimônio Atual: Hoje o prédio da antiga Estação Ferroviária abriga a Cejusc do Poder Judiciário.

09 - Seguimos a Praça Presidente Kennedy até chegarmos à Matriz da Paróquia de São José, símbolo de religiosidade e Fé da cidade.

A principal referência histórica e religiosa é a Igreja Matriz de São José, padroeiro do município. A paróquia foi estruturada a partir de 1913 no município e a atual Igreja Matriz teve sua construção iniciada em 1952. A igreja passou por uma grande revitalização recente, reforçando sua importância cultural e arquitetônica.

10 - A Caminhada segue para o Conjunto Arquitetônico Projetado pelo Arquiteto Ruy Ohtake, Centro Cultural e Teatro Municipal de Cerquilho, para observação e registro de fotos e encerramos a “Caminhada da Jornada Nossa Viagem é um Patrimônio”, com previsão por volta das 10h30m , momento em que os participantes serão convidados a tomar um lanche no Hall do Centro Cultural e depois seguirem participando da Roda de Conversa .